BMW iX 2025 ra mắt: Mạnh hơn và tiết kiệm pin hơn, 701 km 1 lần sạc

Đăng lúc 23:05 29.01.2025

BMW Group vừa chính thức ra mắt thế hệ nâng cấp giữa vòng đời (LCI) của mẫu xe điện BMW iX, đây là chiếc SUV thuần điện đầu tiên mà thương hiệu phát triển trên nền tảng độc lập hoàn toàn mới. Trong lần nâng cấp này, BMW iX được tăng hiệu suất truyền động nhờ bộ biến tần mới, tăng mật độ năng lượng pin lên khoảng 30% và một số cải tiến khác giúp xe có quãng đường di chuyển tối đa lên đến 701 km sau 1 lần sạc (tiêu chuẩn WLTP phiên bản xDrive60).

Tất cả các phiên bản BMW iX đều nhận được nâng cấp sức mạnh động cơ, tùy từng phiên bản mà công suất tối đa tăng thêm đến 82 mã lực, phiên bản thể thao mạnh mẽ nhất là M70 xDrive có sức mạnh đến 659 mã lực và 1.100 Nm mô-men xoắn. Bên cạnh đó, BMW iX cũng nhận được cập nhật thiết kế mới ở nội ngoại thất để trở nên thể thao và sang trọng hơn. BMW cung cấp gói tùy chọn M Sport và M Sport Pro đối với một số phiên bản hoặc là trang bị tiêu chuẩn đối với phiên bản iX M70 xDrive.

Ngoại hình

Thiết kế mặt trước nổi bật với lưới tản nhiệt thiết kế mới, sắc bén và tinh xảo. Họa tiết bên trong là những đường chéo nổi bật trên nền đen, đây là nét thiết kế đồng điệu với các đường nét bên trong nội thất. Tùy chọn lưới tản nhiệt phát sáng - Iconic Glow hoặc là trang bị tiêu chuẩn đối với phiên bản iX M70 xDrive mới.

Đèn pha cũng nhận được thiết kế mới, nổi bật với đèn chiếu sáng ban ngày tích hợp đèn báo rẽ với dạng 2 đường nghiêng cơ lớn. Xe sẽ được trang bị công nghệ chiếu sáng LED thông minh thích ứng, tích hợp tính năng chiếu sáng thông minh trong phố với khả năng mở rộng góc chiếu.

Đi kèm với phiên bản trang bị M Sport Pro là hệ thống đèn pha, đèn cảnh báo tín hiệu phía sau tối màu - M Shadow Line, ốp gương màu đen, logo M cùng bánh mâm hợp kim nhẹ 22 inch.

Hiệu suất & vận hành

BMW iX là chiếc SAV (SUV) đầu tiên được xây dựng trên nền tảng độc lập - hoàn toàn mới dành riêng cho xe điện thay vì chia sẻ nền tảng với xe động cơ đốt trong như một số mẫu khác. Mục tiêu đem lại đó là trải nghiệm lái xe hoàn toàn mới nhưng không kém cảm xúc so với những chiếc xe động cơ đốt trong vốn dĩ luôn được đánh giá cao của BMW.

Trong lần nâng cấp này, tất cả các biến thể của BMW iX đều trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian - xDrive, cấu hình treo phía trước dạng tay đòn kép và phía sau 5 liên kết. Tùy theo phiên bản hoặc tùy chọn thêm trang bị, BMW iX có thể được trang bị hệ thống đánh lái bánh sau và hệ thống treo khí nén thích ứng dưới dạng tùy chọn (option) kết hợp với hệ thống cân bằng chủ động với thanh cân bằng điện.

Các phiên bản iX mới vẫn sử dụng động cơ điện thế hệ thứ 5 của BMW tuy nhiên sức mạnh đã được tăng lên đáng kể tùy từng phiên bản. Phiên bản xDrive45 đã tăng thêm 82 mã lực nâng tổng mức công suất lên đến 408 mã lực, sức mạnh này giúp rút ngắn thời gian tăng tốc từ 0-100km/h 1 giây và đạt mức 5,1 giây.

Phiên bản iX xDrive60 mới tăng 21 mã lực và đạt công suất tối đa 544 mã lực, khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 4,6 giây. Cả hai mẫu xe đều giới hạn tốc độ tối đa ở mức 200km/h.

Phiên bản mạnh mẽ nhất trong lần nâng cấp này là iX M70 xDrive với hệ truyền động BMW M độc quyền, gia tăng 40 mã lực và nâng tổng công suất đến 659 mã lực và 1.100 Nm mô-men xoắn tối đa. Khả năng tăng tốc từ 0-100km tối đa có thể đạt là 3,5 giây hoặc tiêu chuẩn với 3,8 giây, tốc độ tối đa giới hạn ở 250km/h.

Với công nghệ pin mới, mật độ lưu trữ đã tăng lên thêm 30% giúp cho phiên bản xDrive45 đạt được 94,8kWh có thể sử dụng được, các phiên bản khác cũng tăng lên đáng kể khi phiên bản xDrive60 đạt 109,1kWh, phiên bản M70 xDrive đạt 108,9 kWh.

Ngoài ra, công nghệ biến tần mới tối ưu hóa mật độ năng lượng của hệ thống truyền động. Điều này giúp tăng hiệu quả trong việc truyền năng lượng từ pin điện áp cao đến động cơ điện. Kết hợp với hàm lượng năng lượng cao hơn của pin mới và các biện pháp nâng cao hiệu quả khác cho tất cả các phiên bản giúp cho BMW iX có phạm vi di chuyển tăng lên đến 40%, tùy thuộc vào phiên bản.

Phiên bản iX xDrive60 mới đạt phạm vi di chuyển từ 563 km đến 701 km, phiên bản xDrive45 tăng lên 490 km đến 602 km, phiên bản M70 xDrive 521 km đến 600 km sau 1 lần sạc.

Hệ thống sạc pin của iX mới cũng được nâng cấp, dòng điện tối đa có thể nhận đạt 175 kW hoặc tối đa 195 kW tùy vào từng phiên bản. Đi kèm với đó, BMW cũng tối ưu hệ thống kiểm soát nhiệt độ của pin để đảm bảo khả năng sạc nhanh nhất có thể.

BMW iX cũng tích hợp hệ thống nhận dòng sạc 22 kW đối với điện xoay chiều (AC) đồng thời bộ sạc tại nhà mới có thể tương thích đa dạng dòng điện, bao gồm điện mặt trời và hệ thống phần mềm quản lý tối ưu chi phí theo từng thời điểm sạc khác nhau.

Nội thất

Tương tự thế hệ đầu tiền, thế hệ nâng cấp (LCI) của BMW iX vẫn sở hữu những đường nét thiết kế đơn giản nhưng hiện đại, đề cao sự thoải mái và tính thể thao với các trang bị M Sport. Các điểm mới ở thế hệ nâng cấp này đến từ gói trang bị thể thao và vật liệu nội thất, ghế ngồi M mới có thể được trang bị sợi đục lỗ/ Sensatec hoặc bọc da tự nhiên cao cấp hơn.

BMW iX LCI 2025 được trang bị hệ thống thông tin và giải trí iDrive 8.5. Nền tảng mới đã hỗ trợ thao tác truy cập nhanh ứng dụng, nâng cấp sự thông minh của trợ lý giọng nói và tích hợp các dịch vụ kỹ thuật số như phát video trực tuyến và chơi game trên xe ( khả dụng tùy từng thị trường).

Các tính năng bổ sung tùy chọn khác cho tất cả các phiên bản bao gồm: Trần kính toàn cảnh Sky Lounge, cửa hít, thông gió ghế chủ động (làm mát ghế), gói Heat Comfort, hệ thống âm thanh vòm Bowers & Wilkins Diamond...

Hỗ trợ lái xe

Tùy thuộc vào từng phiên bản và thị trường, BMW iX có thể được trang bị hệ thống tự hành level 2+. BMW gọi đây là gói hỗ trợ lái xe khi có thể giảm bớt nhiệm vụ điều khiển xe cho người lái. Gói trang bị gồm các tính năng hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc có thể hoạt động ở dải tốc độ tối đa 130km/h, hỗ trợ đổi làn đường chủ động thông qua cử chỉ mắt, hỗ trợ đỗ xe nâng cao, hỗ trợ đỗ xe thông qua điện thoại thông minh...

Đồng thời gói trang bị cũng đã bao gồm các tính năng như: Active Cruise Control với Stop and Go ở tốc độ tối đa 180km/h, cánh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường...

Nguồn: BMW Group